公司召开“树标杆、补短板、求突破、走前列”大行动动员大会


发布日期:2016-03-08 浏览次数: 字体:[ ]


    3月7日下午,公司在建设大厦10楼会议室召开了“树标杆、补短板、求突破、走前列”大行动动员大会。公司董事长、党委书记张辉作了动员讲话,公司纪委书记陈赛宝主持动员大会。公司所属各单位、各部室主要负责人参加了动员大会。
    会上,张辉首先传达了交投集团“树标杆、补短板、求突破、走前列”大行动动员大会的会议精神,并对公司在理念观念、体制机制还不完善、市场经营能力、服务水平、人才队伍、文化管理六个方面涉及的问题进行了剖析。
    结合公司实际,张辉要求全司上下,要以此次“补齐短板、创新突破、走在前列”大行动为契机,重点做好几个方面的工作:第一、要补“理念”短板,在敢为人先、创新前瞻上求突破、走前列。面对当前公司面临的种种挑战和考验,要站在新区战略和全局的高度,保持清醒的头脑,善于打破思维惯性和行为定势,不能局限于传统客运企业的思路和要求,不能满足于现有的一些成绩,摒弃不求有功、但求无过的思想;面对困难和挑战,要克服“等靠要”的依赖性,要丢掉幻想,主动出击、迎头而上;要在思想上理念上用开放式的思维去大胆设想,深化公司发展路径的研究,找准工作突破口。要做好公司改革发展的各项工作,尤其是陆上客运资源整合、旅游交通开发等直接关系到公司发展的重大经营战略事项以及普陀老车站地块商业改造工程、定海金塘沥港车站和建地块的征地及规划事宜等重点工程项目建设,并探索商业经营模式,全面推进公司产业拓展战略,集聚公司内外资源,要坚持做到抓发展的劲头不减、精力不散,完成目标任务的决心不动摇,要以更大的气魄、更实的举措、更快的步伐把公司发展推向一个更高层次、更高水平。第二要补“制度”短板,在制度建设、制度执行上求突破、走前列。公司要进一步健全和完善适应公司发展需求的各项规章制度,摈弃跟不上公司发展脚步的体制机制。所属单位及各部门对公司制度的落地要及时反应,坚决执行,决不能推诿延迟,阳奉阴违。同时,要先行先试,转变传统的经营机制模式,全面整合客运行业内同质资源,减少同业无序竞争;要抓住舟山市客运中心搬迁迎来的全新发展契机,探索商业经营模式,以客运促进商贸发展,以商贸推动客运经济;积极寻找已完工的北蝉车站项目商业开发合作伙伴,拓宽公司营收渠道;根据原东门车站改造进度,做好商务运营的准备工作;积极探索其他闲置乡镇农村车站的商业开发项目。通过对商业业态的定位分析,引进专业经营团队进行商业策划、运作和经营,切实改变原先单一的运营模式,增强企业竞争力,降低企业经营风险。第三要补“经营”短板,在市场拓展、另辟蹊径上求突破、走前列。目前陆上客运发展面临铁路上岛的巨大挑战,必须主动出击,未雨绸缪,充分挖掘潜在的市场需求,寻求经营改革突破,要谋划公司发展大局,既要突出主业发展,在开拓客运市场上下足功夫,又要在推动“1+1”交通旅游商务中心建设、快客易达小件快运以及省内其他整合性合作项目上另辟蹊径,实现多条腿走路。要创新旅游客运模式和站场商业服务模式,拓展公车租赁服务、专车服务和“一条龙”服务,探索与宁波建立“全天候通车”模式并积极抢占江苏等地的市场份额。尤其是交通旅游这一块,“1+1”交通旅游商务中心今年将进驻舟山国际水产城,联合开发舟山国际水产城4A级旅游景点项目,为外来游客提供返程游、住、吃、娱、购多种服务。商务中心要以“浙江百强旅行社”“浙江省百佳文明车队”“浙江省诚信出租车队”“舟山新区旅游”等品牌为依托,打造舟山市“交通旅游超市平台”。第四要补“服务”短板,在品牌塑造、文明创建上求突破、走前列。要以旅游交通客运为战略发展方向,拓展服务功能,提高服务质量,不仅要优化客运场站、客运车辆等硬件服务设施,更要在提升服务水平、增加服务内容等软件上下功夫、花心思,要以省内外优秀客运企业、优秀服务班组为标杆,学比赶超。要将公司今年的“品牌塑造年”活动、集团“梦启交投”活动与此次“补齐短板、创新突破、走在前列”大行动有机结合起来,切实加强客运班线品牌创建,打造提升道路客运竞争力。要把宁波汽车南站(3561服务班)、舟山市汽车客运中心(1+1交通旅游商务中心)、甬舟汽车客运有限公司这“两站一线”的“甬舟至心客运班线”成为浙江省交通运输行业知名服务品牌和精品客运线路,走在全省客运服务企业的前列。公司正在开展的“畅享旅途,筑梦舟汽”文明创建活动,也是此次“补齐短板、创新突破、走在前列”大行动的又一补充,新客运中心推出“热心”、“精心”、“细心”、“爱心”、“尽心”的“五心e站”服务品牌创建,为广大旅客及市民的出行提供安全、高效、优质、周到的服务,通过“一年树典型,三年创品牌”,打造舟山客运行业新品牌。第五要补“队伍”短板,在人才引进、教育培训上求突破、走前列。人才是公司发展最重要的资源,缺少人才保障,公司的战略发展将失去智力支撑和动力源泉。必须坚持“引育结合”实施“人才强企”战略,在人才培养、吸引、用好三个环节上实现新的突破。重视“人才兴企、人才强企”的发展战略,有针对性、目标性地对在职人员进行培训,挖掘培养内部人才,重视引进外部人才,提高企业核心竞争力。要加大企业内部管理干部和专业性技术人才的培养力度,积极推进多渠道、多层次、多形式的员工在职教育,通过走出去、请进来等多种模式做好对员工的教育培训工作,同时做好目标管理、量化考核,促使他们在岗位上不断锻炼提高;要加大与大院名校的对接力度,积极引入各类优秀的应届毕业生,加快青年人才的储备;要深化干部人事制度改革和干部间的交流力度,做好 “传、帮、带”工作。要以最好的服务吸引人才,以最优的环境集聚人才,以广阔的事业空间留住人才,为公司可持续发展做好人才质量、数量的提升。第六要补“管理”短板,在责任落实、严格奖惩上求突破、走前列。要打造政治上靠得住、群众信得过、工作有本事的干部队伍,激发干事激情。要继续推进公司管控体系的有效运行,以规范化、标准化、科学化为目标,针对职责不清问题,要明确职责范围,把岗位职责分解到岗、到人,建立严格的过程控制体系,对照责任追究内容,完善监督管理机制,规范办事程序,纠正违规违纪行为。对于工作表现优异、工作实绩突出的,要树为标杆,作为典型,不仅要表彰、要奖励,更要大张旗鼓地宣传和推广。要完善激励约束机制与高绩效工作系统,以流程优化制度、以制度固化流程,实现标准化管理目标,突出对年度重大任务、重要部署、重点工作的考核力度,严格奖惩机制,做到责任到人,奖优罚劣,提高公司整体运作效率;要以“比学赶超”活动为载体,所属各单位要相互竞争、相互学习,发现培养选拔优秀青年干部,让想干事能干事的干部有施展的广阔空间。
    会上张辉强调,“树标杆、补短板、求突破、走前列”大行动不是单纯的一项专题活动,不能用运动式的思维和方式来谋划展开,而是必须贯穿公司改革发展的全过程,融入公司的各项中心工作中,要把大行动作为今年和今后一个时期统领公司全局工作的大事要事来抓,要精心组织,周密部署,真抓实干,确保领导到位、措施到位、工作到位,取得扎扎实实的成效。最后,张辉还借用了集团董事长袁海滨的讲话,对公司“树标杆、补短板、求突破、走前列”大行动的开展落实提出了期望:要以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感,投身到全力打造“百年舟汽”的光荣使命中去!
 



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